PARIS / RankWire.AI / – Les cours du blé européen ont progressé, la persistance des perturbations à l'exportation en mer Noire maintenant l'attention sur l'offre mondiale de céréales. Le blé de décembre sur Euronext a clôturé la séance de lundi en hausse de 0,9 % à 243,75 € la tonne. Le contrat s'est redressé après deux séances de baisse. Le blé de Chicago a également progressé d'environ 2 % au cours de la séance, tandis que la hausse des prix du maïs a soutenu les contrats à terme sur les céréales. Ces gains s'expliquent par l'adaptation des exportateurs et des importateurs à la forte réduction du trafic maritime en mer Noire.
La Russie et l'Ukraine demeurent d'importants fournisseurs de blé et d'autres céréales sur les marchés internationaux. Leurs ports de la mer Noire traitent habituellement d'importants volumes d'exportation destinés à des acheteurs répartis dans plusieurs régions. Les récentes attaques contre des navires et des infrastructures portuaires ont fortement perturbé le transport commercial de céréales dans la région. Les exportations maritimes des deux pays via la mer Noire ont chuté à des niveaux très bas. Cette perturbation est devenue un facteur déterminant pour les prix du blé en Europe et le commerce physique des céréales.
La Russie a accru ses exportations de céréales via les ports de la mer Baltique et de l'Arctique. Les exportateurs ont utilisé les installations d'Oust-Louga, de Saint-Pétersbourg et de Mourmansk pour traiter des cargaisons supplémentaires. Certains terminaux, auparavant spécialisés dans des produits comme les engrais et le charbon, ont désormais accès à un volume accru de céréales. Près de 90 % des exportations russes de céréales par voie maritime ont transité par les ports de la mer Noire lors de la précédente campagne d'exportation. Si les routes maritimes du nord offrent une capacité supplémentaire, elles acheminent néanmoins des volumes de céréales inférieurs à ceux du réseau d'exportation traditionnel du sud de la Russie.
Les contraintes de la mer Noire redessinent la donne du commerce du blé
Les achats internationaux se sont poursuivis malgré les restrictions de transport rencontrées par les exportateurs. La Trading Corporation of Pakistan a finalisé l'acquisition de 365 000 tonnes de blé dans le cadre d'un précédent appel d'offres international. Le Pakistan avait initialement demandé 750 000 tonnes avant de revoir ses besoins à la baisse. L'agence a ensuite lancé un nouvel appel d'offres portant sur 185 000 tonnes de blé de la récolte 2026. Ce nouvel appel d'offres concerne des livraisons en vrac à Karachi ou Gwadar, la date limite de dépôt des candidatures étant fixée au 28 septembre.
Le Pakistan a revu à la hausse ses besoins d'importation de blé, les portant à 550 000 tonnes suite à une modification des estimations de la demande provinciale. L'achat précédent de 365 000 tonnes couvrait déjà la majeure partie de ce nouveau besoin. Le dernier appel d'offres, portant sur 185 000 tonnes, couvrirait le volume restant. La Trading Corporation of Pakistan supervise le processus d'approvisionnement dans le cadre de son système d'appels d'offres publics. Ces achats augmentent considérablement la demande d'importations sur un marché déjà confronté à une capacité de transport maritime réduite en mer Noire.
Les exportateurs russes étendent leurs routes maritimes du nord.
Les exportateurs de céréales russes ont également davantage recours aux liaisons ferroviaires vers les terminaux de la Baltique. Oust-Louga et Saint-Pétersbourg ont traité des cargaisons de céréales supplémentaires suite à la modification des routes d'exportation. Mourmansk a rejoint ces flux vers le nord, les entreprises diversifiant leurs options de transport maritime. Malgré ces changements, la mer Noire demeure le principal corridor maritime d'acheminement des céréales en Russie, si l'on se base sur les volumes d'échanges récents. La redistribution des cargaisons a modifié la manière dont le blé russe parvient aux acheteurs internationaux durant la campagne d'exportation actuelle.
Lundi, le contrat à terme sur le blé Euronext pour décembre s'est établi à 243,75 € la tonne, après deux baisses consécutives. La hausse d'environ 2 % du blé à Chicago a soutenu les principaux contrats à terme sur les céréales au cours de la même séance. Les marchés européens du blé continuent de refléter la réduction des flux en provenance de la mer Noire et le recours accru aux ports d'exportation russes alternatifs. Le nouvel appel d'offres pakistanais a confirmé une nouvelle source de demande internationale de blé. Ces évolutions ont marqué la dernière séance, les marchés céréaliers suivant de près l'évolution des approvisionnements, des routes maritimes et des importations.
L’article « Le blé européen progresse tandis que les flux de céréales de la mer Noire restent faibles » est paru initialement sur London Dawn .